Мировые СМИ тиражируют новость о том, что Xiaomi запустила отзывную кампанию третьей части всех проданных электромобилей Xiaomi SU7. Утверждается, что затронуто 116 887 экземпляров Xiaomi SU7 Standard Edition, произведенных в период с 6 февраля 2024 года по 30 августа 2025 года. В качестве причины называется некачественное ПО систем помощи водителя, которые могут увеличить риск столкновений и создать угрозу безопасности.
У многих читателей может возникнуть справедливый вопрос о том, зачем устраивать отзывную кампанию, если ПО всегда обновляется удалённо, "по воздуху"? А дело всё в некорректной трактовке СМИ. Обратимся к первоисточниками, которым выступают сайт Государственного управления по регулированию рынка Китая (SAMR) и подразделение Xiaomi Auto.
На сайте SAMR действительно идёт речь об отзывной кампании, однако в предпоследнем абзаце говорится о бесплатном дистанционном обновлении ПО (OTA) для экземпляров, подлежащих отзыву. При этом Xiaomi должна уведомить владельцев затронутых автомобилей "посредством текстовых сообщений и мобильных приложений".
Сама Xiaomi в своём обращении подчёркивает, что хотя обновление не требует физической замены каких-либо деталей, процесс было решено выполнять через полноценную процедуру отзывной кампании. Все затронутые автомобили станут безопасными сразу после перехода на HyperOS 1.10.0.
ПО МАТЕРИАЛАМ: samr.gov.cn | Xiaomi
АВТОР: Владимир Ковалёв