Учёные многих стран активно работают над созданием нового поколения аккумуляторов, которые смогли бы превзойти текущие литий-полимерные варианты по показателям ёмкости на единицу объёма и скорости зарядки. Так, австралийские специалисты представили доработанную версию литий-серных батарей, главным недостатком которых был короткий срок службы из-за разрушения ключевых компонентов: углеродной матрицы, ответственной за передачу электронов в изолирующую серу, и полимерного связующего, который удерживает эти два материала вместе.
Переработав молекулярную структуру, учёные добились значительного увеличения эффективности, который составил 99% после 200 циклов зарядки. По их словам, смартфон с подобным аккумулятором сможет проработать 5 дней, а электромобиль проедет более 1000 км без подзарядки. Интересно, что технология изготовления подразумевает меньшие расходы, по сравнению с традиционными литий-полимерными аккумуляторами, что должно привести к снижению стоимости батарей. Более того, количество экологически опасных отходов в производстве также сократится.
© Владимир Ковалёв. Mobiltelefon
По материалам newatlas.com
АВТОР: Владимир Ковалёв