Компания Dreame, известная в основном роботами-пылесосами, испытывает настолько стремительный рост, что намерена в ближайшие годы выйти на два сложнейших высокотехнологичных рынка, и на обоих — в премиум-сегмент.
Первый из этих рынков — автомобильный. Для его покорения Dreame создала два подразделения, одно из которых пытается создать электрический суперкар в стиле Bugatti, а второе — более приземлённые, но тоже премиальные автомобили, ориентируясь на одновременно на Bentley, Aito, Li Auto и Xiaomi. Планы пока размыты, но предполагается, что второе подразделение скрестит дизайн Bentley и нейминг Xiaomi. Цены на автомобили будут стартовать от 269 900 юаней (3,3 млн) за «убийцу» Li L6/L7 и доходить до 589 900 юаней (7,1 млн) за «убийцу» Aito M9.
Второй рынок — смартфоны. Там компания также планирует фокусироваться на премиум-сегменте и смартфонах по цене от 5000 юаней (60 000 рублей). Выпускать их планируется как под основным брендом Dreame, так и под имеющимся у компании суббрендом Mova. За покорение рынка смартфонов Dreame отвечает сопрезидент Лей Мин, редко появляющийся на публике, но имеющий опыт работы с венчурным капиталом.
Цель Dreame на рынке смартфонов — добиться его разделения между тремя основными игроками: самой Dreame, а также Huawei и Xiaomi. Куда по задумке компании должны исчезнуть нынешние лидеры рынка смартфонов — Apple, Samsung и BBK (OPPO/Vivo) — непонятно.
ПО МАТЕРИАЛАМ: ITHome
АВТОР: Илья Нерыбов